มข เปิดตัวโครงการ “ต้นแบบระบบชาร์จรถ EV แบบ V2H ที่ใช้พลังงานสุทธิเป็นศูนย์”

12 พฤษภาคม พ.ศ. 2566 เวลา 09.00 น. ณ ตึกเพียรวิจิตร คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น. นายสุเทพ มณีโชติ รองผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น เป็นประธานเปิดตัวโครงการ “ต้นแบบระบบชาร์จรถ EV แบบ V2H ที่ใช้พลังงานสุทธิเป็นศูนย์
ร่วมพิธีเปิดตัวโครงการ “ต้นแบบระบบชาร์จรถ EV แบบ V2H ที่ใช้พลังงานสุทธิเป็นศูนย์” โดยมี รองศาสตราจารย์รัชพล สันติวรากร คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ เป็นผู้กล่าวต้อนรับ และมีผู้มีเกียรติเข้าร่วมงาน อาทิ ผู้ช่วยศาสตราจารย์เด่นพงษ์ สุดภักดี รองอธิการบดีฝ่ายดิจิทัล มหาวิทยาลัยขอนแก่น , นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น Mr. Hiroyasu Sato President of Mitsubishi Company (Thailand) Ltd. , Mr. Isao Sekiguchi President of Nissan Motor (Thailand) Ltd.

ในปัจจุบันรถ EV ที่ย่อมาจากคำว่า Electric Vehicle หรือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยใช้พลังงานไฟฟ้า กำลังเป็นที่น่าสนใจและได้รับความนิยมมากขึ้น เพราะสอดคล้องกับแนวโน้มปัญหาพลังงานฟอสซิล ที่นับว่าจะน้อยลงและอาจจะหมดโลกในที่สุด ประกอบกับปัญหาสิ่งแวดล้อมที่โลกกำลังเผชิญ ทั้งปัญหาก๊าซเรือนกระจก มลภาวะทางอากาศ ปัญหาโลกร้อนการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เป็นต้น

EV นอกจากจะช่วยบรรเทาปัญหาโลกร้อน มลพิษทางอากาศ PM 2.5 และทิศทางพลังงานโลกที่มุ่งไปสู่การผลิตและการใช้พลังงานที่มีการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกแบบสุทธิเป็นศูนย์จึงทำให้รัฐบาลจากหลายประเทศทั่วโลก รวมถึงประเทศไทยมีนโยบายที่จะช่วยสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจังหวัดขอนแก่นมีนโยบายด้าน Smart City โดยได้ดำเนินการมาอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะด้าน Smart Mobility เพื่อให้มีการขนส่งที่ทันสมัย มีความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย จึงสนับสนุนและส่งเสริมให้มีการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งนอกจากจะช่วยลดการใช้พลังงานแล้ว ยังส่งเสริมนโยบายการเข้าสู่สังคมคาร์บอนต่ำที่ต้องการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกอีกด้วย ดังนั้น ในการดำเนินโครงการระบบชาร์จรถ EV แบบ V2H ที่ใช้พลังงานสุทธิเป็นศูนย์ จะเป็นต้นแบบแหล่งเรียนรู้ด้านยานยนต์ไฟฟ้าและเป็นประโยชน์ในการพัฒนาองค์ความรู้ด้านยานยนต์ไฟฟ้า การจัดการพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม และขยายผลไปสู่การปฏิบัติที่เพิ่มมากขึ้นต่อไปในอนาคต.

มหาวิทยาลัยขอนแก่นร่วมกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ จัดทำโครงการต้นแบบระบบชาร์จรถยนต์ EV แบบ V2H ที่ใช้พลังงานสุทธิเป็นศูนย์ เพื่อลดปัญหาพลังงานและปัญหาสิ่งแวดล้อม
รศ.รัชพล สินติวรากร คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น กล่าวว่า ปัจจุบันรถ EV รถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยใช้พลังงานไฟฟ้ากำลังเป็นที่น่าสนใจและได้รับความนิยม บรรเทาปัญหาโลกร้อนมลพิษทางอากาศ PM 2.5 และทิศทางพลังงานโลกที่มุ่งไปสู่การผลิตและการใช้พลังงานที่มีการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกแบบสุทธิเป็นศูนย์ ลดปริมาณคาร์บอนลง จึงทำให้รัฐบาลจากหลายประเทศและรัฐบาลไทยมีนโยบายที่จะช่วยสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นและช่วยคนไทยที่ซื้อรถยนต์EVมีส่วนลดตามนโยบายของรัฐบาลที่สนับสนุนได้รถยนต์ราคาถูกลงด้วย